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船舶
ガイアナの沖合への移動
オフショア船はダウンしているがアウトはしていない
Sleipnirが海上試練を通過
Curlew FPSOがダンピング前に清掃用に到着
ハーベイ湾スカウト合併の機会
OSVオペレーターにとっての潮流
オフショアAUV、ROV市場は18.2%成長する
ベッセルストライクStatfjord A、スタッフ退避
Bourbonの債権者がリストラ取引を封印
Heeremaは世界最大のオフショアクレーン船を発表
オランダのHeerema Marine ContractorsとシンガポールのSembcorp Marineは木曜日、世界最大のクレーン船を披露しました。 約15億ドルのHeeremaの半潜水船は、シ…
FLNG Satu、ケババンガンで初のLNGを達成
Petronasは、火曜日に発表したマレーシア国営石油会社、東部サバ州沖90kmのKebabanganクラスター油田にあるフローティングLNG(FLNG)施設から最初の液化天然ガス(LNG)を生産した…
インタビュー:OMSAの社長兼CEO、Aaron Smith
海洋海洋サービス協会(OMSA)の社長兼最高経営責任者であるAaron C. Smithは、ジョーンズ法、液化天然ガス(LNG)市場、国内発芽など、米国の海上海洋輸送サービス業界が直面している最も重要…
ノーザンドリルがDSMEに新しいドリルシップを発注
John Fredriksenのオフショア掘削会社Northern Drillingは、2021年の第1四半期までに大宇造船&海洋工学(DSME)が納入するCobalt…
輸送および取付け:艦隊の更新
重量物運搬船事業者にとって厳しい市場となっています - しかし、それは彼らが彼らの艦隊の更新と再発明を止めることではありません。 オフショア設置市場は、特に設置船…
OSV:アイドル状態の容器の再起動
世界的な造船所から予測される原油価格の不安定な変動と船の健全な流れが彼らの熱意を抑制しているとしても、オフショア支援船(OSV)の所有者は彼らの艦隊の一部を再活性化する可能性を検討し始めている。…
ノルウェーでは、オフショア収益のさまざまな兆候
最近の業界調査によると、ノルウェーの世界第2位のオフショア船隊は、2014年以降の苦痛な景気後退の最悪期を過ぎた可能性がありますが、市場の動きを考えている船主は金融市場も見逃しているかもしれません。…
OSV市場:どちらが上がるのか
オフショアサービス船(OSV)の市場分析は、通常、荒天、ベストタイム/ワーストタイム、または同様のものとの類似から始まります。 2月のSeabreeze市場レポートで、ノルウェーのスタヴァンゲルに本拠…
ブラジルOSVアップデート
ブラジル海域のOSV艦隊は1月に367隻の船舶を投入し、そのうち328隻がブラジル籍船、39隻が外国籍船であった。数量は2018年12月に比べてほぼ安定していました。これは、363隻の船舶(324のブ…
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