タンカー市場は2018年に世界的に海洋的に遅れていたが、過半数を主たる原因としていたが、PAO Sovcomflot(SCF Group)はRosneft、Zvezda Shipbuilding Complex、AfEaxのVEB Groupとの取引を断念できなかったようだタンカー。 VEBリースは建設に資金を提供し、Rosneftは20年間の契約を締結しました。
114,000 dwtの船は、北極海とバルト海のロシア港を含む氷条件の厳しい地域で年間運航が可能なLNG燃料と1A / 1Bの氷上クラスです。「ロシアの造船所の計画を歓迎します。 PAO Sovcomflotのセルゲイ・フランク社長兼最高経営責任者(CEO)は、「Zvezda Shipbuilding Complexから、天然ガスをベースにしたバンカー(LNG)を主要燃料として使用して、近代的な大容量船を創出することを目指しています。 SCFの次世代タンカーの商業運転は、お客様とロシアの造船会社の双方に求められ、ロシア企業のリーダーシップを海運における「グリーンテクノロジー」の実施に統合するのに役立ちます。
署名のための式典はツヴェズダ造船所で開催され、ウラジミールプーチンが参加した。