ノーブルエナジーの地中海でのリヴァイアサン開発のトップサイドは、今週末、世界最大のクレーン船によって設置されました。
スレイプニールは 、20時間以内に総重量24,500トンのリヴァイアサン開発の2つの主要なトップサイドを設置したと、Heerema氏は述べました。
プラットフォームの上部デッキは、海岸から約10 km、水深86メートルに位置しています。
液化天然ガス(LNG)駆動の半潜水型クレーン船(SSCV)Sleipnirは7月に就航し、2つの回転クレーンが最大20,000トンをタンデムで持ち上げることができます。
HeeremaのCEOであるKoos-Jan van Brouwershavenは、次のように述べています。「Sleipnirはユニークな船です。LNGを搭載しているため、気候にやさしいです。お客様にはメリットがあります。仕事。"
ノーブルエナジーのメジャープロジェクトVPジョージハットフィールドは、「ノーブルエナジーとヘレマの長期にわたる成功した関係は、Sleipnirと彼女のチームによる安全で効率的な実行を続けています。いつものように、このプロジェクトを通じて、 」
33兆立方フィート(Tcf)の天然ガス資源(22 Tcf回収可能)を保有するリヴァイアサン油田は、2010年12月にイスラエルのハイファの西125キロメートルで発見され、世界最大の天然ガスの1つです。過去10年間。
ノーブルエナジーは、イスラエルの歴史上最大のエネルギープロジェクトである37億5000万ドルのリヴァイアサン開発は、2019年末までにイスラエル国内市場および地域市場に商業ガス販売を提供する予定です。
1日あたり12億立方フィート(Bcf / d)の天然ガスの総生産能力により、リヴァイアサンは今日のイスラエル経済に流れる天然ガスの量を2倍以上に増やします。
リヴァイアサン油田からの天然ガスは、2つの120キロメートルの海底パイプラインを介して直接リヴァイアサンプラットフォームに送られます。天然ガスは、処理されたガスと安定化された復水がプラットフォームから処理され、国家概要計画で定義されているINGL(イスラエル天然ガスライン)国家ガス輸送システムに接続された北入口パイプラインを通ります。