海中ツリーのインストールの増加

エレイン・マスリン30 1月 2020
Johan Sverdrup海底レイアウト(画像:Equinor)
Johan Sverdrup海底レイアウト(画像:Equinor)

規模の縮小、加速化されたプロジェクト、海底タイバックを中心とした活動の増加は、海底産業のビジネス拡大を促進しています。しかし、2013年の好況の日々を再訪するチャンスはわずかです。アンダーウォーターテクノロジー協会の年次グローバル海底市場展望ビジネス朝食は今朝聞いた。

Rystad Energyの油田サービスチームのアナリストであるHenningBjørvikは、海底市場に主な焦点を置いており、2022- 2023年には400本近くの木が設置されると予想されています。しかし、2013年の業界のピーク時の活動にはまだ足りません。

海底事業は景気後退期の最悪のヒットセグメントであり、地震産業に次いで2番目であり、2014年の460億ドルの価値の50%を失いました。2018年第4四半期まで、前年同期比15四半期連続の減収を見ました。その後、2019年まで続いた成長への回帰がありました。

「オペレーターの手元には現金があるため、この多くは、最近、より多くの分野の制裁措置を講じたことに起因しています」と、ビョルヴィクは言います。しかし、これはオペレーターがメガプロジェクトに費やしていることを意味するものではなく、主に段階的で、スケールダウンされ、加速されたプロジェクトです。実際、海底タイバックプロジェクトの活動は既に2013年のレベルを上回っており、今後数年間は一貫して高い水準を維持するでしょう、と海中市場はノルウェーでの活動により大きく、ブラジルのペトロブラスにより浮上し、プロジェクト。

ヘニング・ビョルヴィク(写真:エレイン・マスリン)

海中木の需要
アクティビティの増加により、重要な指標である海中ツリーの需要が増加しています。海中の樹木の需要は、2013年の約530に比べ、2016年に与えられた100本未満に落ちました。これは業界にとって低いポイントです。 Bjørvik氏によると、2022〜2023年には400本近くの木が設置されます。 Rystadの分析によると、これらのプロジェクトはまだ50ドル/バレルで堅調ですが、40ドル/バレルに下がった場合はそうではありません。今後、年間約300本のツリーのインストールが予定されています。

SURF(海中のアンビリカル、ライザー、フローライン)
海底タイバックの増加もSURF市場を牽引していますが、これもまた縮小および加速化されたプロジェクトに関するものですが、海岸へのタイバックおよびさらなるオフショアプロジェクトへの傾向もあるとBjørvikは言います。また、浮体式生産、オフロード、およびストレージ(FPSO)ベースのプロジェクトの数が増えており、これもまたSURFの需要を促進するだろうと彼は言います。

成長は良好であり、2013年の成長にはまだほど遠いものの、「今後、海中市場は勝者の1つになるでしょう」と彼は言います。しかし、以前の460億ドルの自己についてはまだ内気です。

統合
大きなトレンドは、統合請負業者の成功です。Subsea7やOneSubseaのSubsea Integration Alliance、McDermottとBaker Hughesの提携などがあり、SURFと海底生産システム(SPS)を1つの契約で提供しています。 Bjørvik氏は、彼らは2018年の第4四半期から世界的に(比較的)急成長しています。しかし、眉を上げています。

海中ツリー賞の約50%はこれらの統合された契約によるものであり、その多くはTechnipFMCによって支配されていたと彼は言いますが、Aker Solutionsの同類は昨年この市場以外で4〜5本のツリー注文をしました。 「現在、オペレーターはモンスターを作成したことを少し恐れており、このアプローチ以外のプレイヤーを心配しています」と彼は言います。

Bjørvik氏は、エネルギーの移行を振り返って、洋上風力は、アイドルまたは使用率の低いフレックスレイ船に適していると考えています。

Aerfuglフェーズ2は2019年に認可されました。AkerSolutionsはオペレーターAker BPからSPS契約を獲得しました。 (画像:Aker Solutions)

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