KongsbergがHUGIN SUPERIOR AUVを発表

（写真：Kongsberg Maritime）

Norwegianに本拠を置くKongsberg Maritimeが今日発表した新しい自律型水中乗り物（AUV）システムは、データ、測位、耐久力を大幅に強化しています。

新しいHUGIN SUPERIOR AUVシステムは、既存のHUGINテクノロジープラットフォームを基盤にしており、Kongsbergの最新技術の一部には、SASイメージ用2.5ノットで約1,000メートルのスワスを生成する新しいHISAS 1032デュアルレシーバ合成開口ソナー（SAS）スワス全体にわたって一貫した解像度（典型的には、ミッション画像で5×5cm）を有するSAS地形図である。このシステムには、EM2040 mk IIマルチビームも搭載されています。

この車両は、さまざまな民間、政府、海軍のユーザーのための多様なアプリケーション用に構成可能です。そのデータスイートには、SAS処理、サイドスキャンソナー画像、海底地形、サブボトムプロファイラ、カメラ、レーザー、磁力計、濁度および多様な環境センサーのアップグレードが含まれています。

HUGIN SUPERIORは、現行のHUGINモデルを含む他のAUVプラットフォームの2倍の性能を発揮するミッションスタンダードナビゲーションで、高度な位置決め技術を利用しています。

この新しいシステムには、特にフォームファクターやサイズを変更することなく、ボード上のエネルギー容量が30％増加します。余分な電力を使用して、耐久性を拡張したり、現在の耐久性レベルを維持したり、センサを追加したり、生産調査時間を延長したり、OPEXを削減することができます。

「新しいHUGIN SUPERIOR AUVシステムは、既存のHUGINおよびMUNIN AUV Systemsとともに提供され、すべての市場セグメントおよび性能要件をカバーする製品ポートフォリオを拡大しています」とKongsberg MaritimeのMarine Robotics Salesディレクター、Richard Millsは述べています。 「当社の新しいフラッグシップAUVは、優れたデータ、ポジショニング、ミッション耐久力を提供するように設計されており、これまで以上に単一の資産で多くのことを行うことができます。

「最終的には、インシデント・ナビゲーション処理やデータ・クリーニングなどの先進的な技術によって達成された最高の測量クラス・データ品質を提供しながら、運用コストを抑えてより多くのデータを生成することができます。

HUGIN SUPERIOR AUV（イメージ：Kongsberg Maritime）