単一の旅行で完了コストを削減

ウェザーフォードのTR1Pは、世界で初めて唯一の遠隔作動型のシングルトリップ水深補完システムです。 （Image：ウェザーフォード）

オフショア産業はコスト削減に注力していますが、主に陸上補完会社として知られているウェザーフォードは、オフショア補完線の建設に多大な投資を行っています。

ウェザーフォードのCompletions社長Mark Hopmannは、オフショア産業のソリューションを提供するサービス会社の動きは、オペレーターのコストを安全に調整することを望む事業者に最終的に利益をもたらすと述べています。

opexコストを削減する主な方法は、製品やサービスのコストを削減し、各井戸を掘削して完成するまでの時間を短縮することであると指摘しています。ウェザーフォード氏は、より迅速に導入できる技術を開発することで、時間を短縮することを目標としていると述べています。

「私たちは問題に焦点を当てており、既存のキットや機器をアプリケーションに適合させることはしません。 「技術を市場に投入するために、きれいなシート方式で問題を突き抜けました。」

この5年間で、オフショア産業のための時間を節約する主要な技術をサービス会社が開発しているとHopmann氏は言います。

同社の最大の功績の1つであるTR1Pはシングルトライ完了システムであり、これにより上限と下限を1回のトリップでインストールすることができます。伝統的に、上位の完了は1回のトリップに設定され、2回目のトリップでは、制御の問題が原因でより低い完了が行われ、各トリップに一定のリグ時間が必要です。

TR1Pは、ウェザーフォードによれば、より少ない時間で、より少ない設備と人員で複数の操作を実行することを可能にします。ホップマン氏によると、TR1P補完システムの鍵は、RFID制御を維持するためのRFIDバルブの使用です。このサービス会社は、ナイジェリアの沖合にもTR1P技術を導入し、上位と下位の両方を1回実行しました。

「オペレーターは、オフセット井戸でそのフィールドで達成可能な作業時間より4日間ランレングスの記録を破ると言いました」とHopmann氏は言います。

ウェザーフォードのコンプリート・プレジデント、マーク・ホップマン（写真：ウェザーフォード）