海洋掘削請負業者のTransoceanは月曜日、2019年と2020年に韓国のビルダーSamsung Heavy Industries(SHI)から引き渡される予定の2隻の新造船を引き渡さないと発表した。
Transoceanは、SHIのGeoje造船所で現在建設中の第7世代の超深海掘削船Ocean Rig SantoriniとOcean Rig Creteの建設契約の下で、間接的な完全所有子会社のうち2社が利子を放棄し、SHIへのさらなる支払いを停止すると述べました。 Transoceanまたはその関連会社によって契約が保証されていなかった、と述べた。
Transoceanによると、ドリルシップの配送と就航の推定総費用は、建設契約に基づくSHIへの将来の支払い、スペア、材料、消耗品、試運転および動員に関連する費用を含め、約11億ドルになります。リグの。
ドリルシップの注文は、2018年に27億ドルの現金と株式の取引でTransoceanに買収されたOcean Rigによって最初に行われました。