ガーナFSU / FSRU最終建設中

（画像：ガソリン）

プロジェクトパートナーは、ガーナの液化天然ガス（LNG）輸入プロジェクトは、当初の発足から数年後についに建設され、2隻の船が2020年第2四半期までに貯蔵および再ガス化契約を結んだと発表した。

チャイナハーバー・エンジニアリング・カンパニーは、CSSC江南造船所が提供するフローティング再ガス化ユニット（Floating Regasification Unit：FRU）とガスフィンのフローティング・ストレージ・ユニット（Floating Storage Unit）によるマリーナの建設作業をすでに開始している。

ガーナは長年にわたってLNG輸入プロジェクトを開始しようとしており、2つの大手LNG船オペレーター、GolarとHoeghがTema港向けの船舶を契約延期のために撤退させることを決めた。

しかし、今回は契約が確定したとフィッシャーはLNG会議で代表団に語った。

「このプロジェクトは建設中であり、財政の対象にはならず、他の許可の対象にはならない」と同氏は述べた。

LNGはロシアの石油大手ロスネフチェ（Rosneft）の供給源となる予定で、ガーナ国営石油公社（Ghana National Petroleum Corporation）に年産170万トン（mtpa）を供給するという12年契約を結んでいる。

ターミナルは2 mtpaを輸入することができ、0.3 Mtpaの補給品はまだ交渉されていないか、現場での配達が無料である。

（Sabina Zawadzkiによる報告; Hugh Lawsonによる編集）