カデラー社のWTIV新造船が初の洋上風力発電工事のためヨーロッパへ向け出発

風力発電装置WTIV（クレジット：Cadeler）

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ハンファ・オーシャンは、洋上風力発電請負業者カデラー社にウィンド・ムーバー風力タービン設置船（WTIV）を納入し、同社のMクラスシリーズの2隻目の船舶を予定より約1か月早く完成させた。

同船は11月28日に正式に引き渡し契約が締結され、韓国のハンファオーシャン造船所で命名式が行われた後、12月2日に出航した。

Wind Moverは、2021年にCadelerが発注した2隻のWTIVのうちの2隻目で、最初の船であるWind Makerは2025年1月に納入されました。1隻は台湾海域で運航され、Wind Moverはヨーロッパで稼働を開始する予定です。

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Wind Moverは、Cadeler社の船隊における10番目のWTIVとなり、同社が今年受領した5番目の新造船となります。これにより、同社の設置船隊は5隻から10隻に倍増しました。Cadeler社は2027年半ばまでに12隻の運航を見込んでおり、これにより洋上風力発電業界で最大かつ最も汎用性の高いWTIV船隊が形成されると予想しています。

船舶の設計は、ハンファ・オーシャン、ABB、コングスベルグ、ガストMSC、フイスマンなどのパートナーと協力して開発されました。

Wind Moverは2,600トンのメインクレーンとDP2ポジショニングシステムを備え、最大水深65メートルまで稼働可能で、次世代の洋上風力タービンや基礎の設置・メンテナンスを可能にします。

「予定より早くWind Moverの納入が実現したことは、洋上風力発電分野において最も先進的で汎用性の高いフリートを運用するという当社の長期戦略における新たな一歩です。Wind MoverとWind Makerの両方が納入されたことで、世界中の洋上風力発電プロジェクトの規模と複雑さに対応できる体制が整いました。Wind Moverは納入後、市場最大級のタービンの設置と保守作業に直ちに進みます」と、CadelerのCEOであるミッケル・グリアップ氏は述べています。