オフショア掘削リグ用ハイブリッドパワー
シーメンスは、金額を削減し、環境への影響を最小限に抑えることを目的とした世界初のプロジェクトで、オフショア掘削装置にリチウムイオン電池ベースのエネルギー貯蔵ソリューション（ESS）を供給することを発表しました。
シーメンスは、海洋資産の電化での経験を引き出すため、Northern Drilling Ltd.の第6世代超深層水中潜水掘削装置West Miraに設置するBlueVaultソリューションを提供する予定です。モス・マリタイムが設計した掘削装置は、リチウムイオン・エネルギー貯蔵を利用した低排出ガス・ハイブリッド（ディーゼル・エレクトリカル）発電所を世界で初めて運用する予定です。
このソリューションは、最大6メガワットの合計4つのコンバータバッテリシステムで構成されています。バッテリはリグのディーゼル発電機から充電され、ピーク負荷時に電力を供給するために使用されます。さらに、停電状況を防ぎ、万一稼働中の機械がすべて喪失した場合にスラスタに電力を供給するためのバックアップとして役立ちます。
シーメンスのオフショアソリューション部門責任者であるBjørnEinar Brathは、次のように述べています。「掘削装置の電源および配電システムとエネルギー貯蔵の統合は、オフショアの石油・ガス産業の環境持続可能性を改善するための重要なステップです。
"オフショアリグは、掘削と動的位置決めのために非常に変化する電力消費量を持っています。エネルギー貯蔵を組み込むことで、ディーゼルエンジンのランタイムを短縮し、最適化された燃焼レベルで作動させることが可能になります」と彼は説明します。 "これは最終的に排出量の削減につながります。
Siemensによれば、BlueVaultは、West Miraのプラットフォーム上のディーゼルエンジンの稼働率を42％削減し、CO2排出量を15％、NOx排出量を12％削減することに役立ちます。
このリグは北部掘削のためにSeadrill Norway Operations Ltd.によって運営されます。 Wintershallはベルゲンの北西約120キロに位置する北海のノヴァフィールドで6つの井戸のために施設を契約している。この契約には、2019年第3四半期に開始する早期開始オプションと、行使されると2022年第1四半期まで実行される後続オプションが含まれています。
シーメンス社は、ハイブリッド電力ソリューションが施設の性能と信頼性の要件を満たすことを確実にするために、今後数か月のうちにSeadrillと協力し続けると述べた。
West Miraに供給されるESSは、ノルウェーの世界初の電気自動車フェリーであるMF Ampereをはじめ、世界60隻以上の船舶に搭載された実証済みの技術に基づいています。製造業者の完全にロボット化され、デジタル化されたノルウェーの工場は、海洋および沖合の石油およびガスの両方の用途のためのエネルギー貯蔵技術を開発および製造している。
「ノルウェーのトロンハイムにバッテリーモジュールの生産設備を設置することで、この市場が大幅に拡大し、結果的に安全で信頼性の高いESSソリューションの開発に多額の投資をしている」とブラス氏は語った。 「この施設は、オフショア産業の二酸化炭素排出量を削減するという究極の目標を持って、シーメンスがより効率的な掘削事業の世界的な需要を満たすのを助ける重要な役割を果たします。
-154609 "ブラックフォード ドルフィン リグ (クレジット: ドルフィン ドリリング)")
