良好な介入はどうですか?

エレイン・マスリン13 8月 2019
Helix Well Opsの半構築型の新しいビルドQ7000(写真:Helix Well Ops)
Helix Well Opsの半構築型の新しいビルドQ7000(写真:Helix Well Ops)

生産率を維持するために、より少ない出費で入札するために、オペレーターは家に近くなりました。コストの削減と効率の向上が重要な課題となっています。良好な介入はより高くすべきですか?

生産量の増加やシャットイン井戸の修復に役立つ油井介入は、石油価格と利益の低い環境では賢明な選択肢のように思えるかもしれません。しかし、オペレーターはできる限りのことをしていますか?

シャットイン井戸を復元すると、経済率で生産量を増やすことができると、今年初めにアバディーンで開催されたOffshore Well Intervention Europe(OWIE)カンファレンスで、Margaret Copland氏、Origal&Gas Authority(OGA)のテクニカルマネージャーが語った。

英国大陸棚(UKCS)には7,000の井戸が掘削されています。 OGAの2018 Wells Insightレポートによると、そのうち約2,700がアクティブと見なされ、そのうち約600が閉鎖されました。全体の約32%は海底井戸です。

OGAのデータによると、介入操作により、1バレルあたり平均6.4ドルの井戸の復元で、2017年に2,200万バレルの石油相当量(boe)の生産が追加されました。 「これは驚くべき利益率です」とコップランドは言います。それでも、2017年には海底油井の介入が行われたのはたった14%の井戸であり、プラットフォームの井戸の54%と比較した。 「井戸の30%が閉ざされていることを考えると、それは生産停止(COP)の井戸ではなく、アクティブな井戸の30%です。14%の介入率には何か問題があります。施設がそれを処理できると仮定して(例えば、水処理など)、これらの閉じ込められた井戸をオンラインにしようとして、30%にあるべきです。」

マーガレット・コプランド、石油・ガス当局のシニア・ウェルおよび技術マネージャー(写真:石油・ガス当局)

海中チャレンジ
コストが課題になる可能性があります。ウェルズ・インサイトの報告書によると、海底油井の介入は、2017年のUKCSに対する総井介入費用の54%を要しました。別の問題は、井戸で実際に何が起こっているかに関するデータの不足、すなわち井戸の監視の欠如です。コップランド氏によると、井戸監視作業の割合は、2017年の稼働中の井戸ストックのわずか8%であり、海底井戸の場合は大幅に低くなっています。

GEの会社であるBaker Hughesの地域マネージャーであるGarry Finesは、「データギャップ」があると述べています。 「それにより、どの井戸に介入するかを見つけ、作業が難しくなります」と彼は言います。 「監視率と介入率を高めることにより、これらの埋蔵量を解放する機会が増えます。」

Finesは、異なる方法で行われているように、閉じ込められた井戸の数はチャンスだと言います。英国北海の警備員の変更のおかげで、それが来るかもしれません。 2014年から2018年の間に、所有権に23%の変化がありました。 「それは変化の原動力です」と彼は言います。流域内の新会社の多くは独立系企業であり、プライベートエクイティに裏打ちされていることが多く、これは異なる金融のダイナミクス、つまり投資に対するより早い投資回収の推進を示唆しています。 「私にとって、介入は新しい井戸を掘削するよりも低コストの機会です。介入が、私たちができることの序列を上回らない理由に少し困惑しています」と彼は言います。

Finesによると、ノルウェーとイギリスの北海での良好な介入の需要は年間約1,000日で、そのうち726日はリグの使用率(プラットフォームベースなど)に基づいており、残りは軽井介入(LWI)に基づいています。容器。英国では、介入活動は、よりスポット市場型の環境のライザーレスLWI船(RLWI)によって主導されています。ノルウェーでは、EquinorはRLWI船の長期契約で議題を推進しています。この作業は2022年までに海底ツリーの設置が約200増加するにつれて増加し、昨年の3.9と比較して、その年までに6.2の介入システムが市場で必要であることを示唆しています。

動作モデル
完全なコンティンジェンシーとダイビングサポート機能を提供する専用船を提供することは、オペレーターにとって魅力的なモデルになるはずです、とHelix Energy Solutionsは言います。HelixEnergy Solutionsは、最も介入船が多く、最も長い実績があり、すぐに新しいビルドのQ7000半潜水艦を市場に投入します。同社はまた、十分な監視を行い、同時に潜水作業を行うことで、リスクを軽減するのに役立つ飽和潜水能力を持つLWI船を持っていると、Helix Energy Solutionsの一部であるHelix Well Opsの副プロジェクトマネージャーであるNeil Griegは言います。これらの機能は、リグが行うであろうより多くの作業を行うことにより、海底での井戸の詰まりと放棄のコストを削減するのに役立つと彼は言います。

TechnipFMCとIsland Offshore Subseaの合弁会社であるTIOSは、Island Offshoreが管理する船舶とAtlas Interventionのサービスを使用しており、専用サービスの方が効率的であるとも述べています。それでも、TIOSのAndrea Sbordone氏は、コストは効率に関係しているものの、多くの場合、プロジェクトはスプレッド率に基づいて誤って評価されると言います。

罰金は、結果ベースの契約、つまり、生産率の増加または支払い条件の延期に基づく手数料を提供する機会があることを示唆しています。彼はまた、機会のある船を使うことを提案しています。 「軽量のモジュラーインターベンションシステムで既にレンタルされている船舶を使用します」と彼は言います。 「資本を使いすぎずにできることは無数にあります。市場は十分に供給されておらず、利用できる井戸が閉ざされていると思います。事業者セグメントと所有権の重要なポイントにより、業界はより焦点を絞ったアプローチになります。」\

マレーシア沖の油井介入作戦(写真:マレーシア石油管理)

海外を見る
マレーシアでは、井戸への介入率を高めるキャンペーンが功を奏しています。 2013年、生産率が低下し、国内の在庫の50%がアイドル状態になったため、ペトロナスの一部であるマレーシア石油管理(MPM)が担当することを決定しました。いくつかの成功に続いて、2014年の原油価格の崩壊は、MPMの完成責任者であるShahril MokhtarがOWIに語った新しい戦略を求めました。コストが高すぎ、成功率が低すぎて65%でした。全国的なコスト削減アライアンス(CORAL 2.0)プログラムの下で開始された新しい戦略である統合アイドルウェルズ修復(IIWR)は、これらのコストを削減し、成功率を高めることを目的としています。

2018年までに、マレーシアの最初の海底油井介入とその最初の海底油井廃止措置操作を含む、10人のオペレーターが関与し、13のプロジェクトが実行されました。 Mokhtar氏によると、1つの3井戸プロジェクトでの海底井戸介入作業は、予算内で1200万ドル(最終費用800万ドル)で100%の成功率で行われました。穿孔、洗浄、セメント(PWC)、セメントパッカー、Ampelmannウォークツーワークシステムなど、この地域の新しい技術も展開されています。合計で22のプロジェクトが実行され、今年の初めに閉鎖されたプロジェクトの下で75%の生産が達成されました。

成功の大部分は、統合モデルの使用、コラボレーションとリスク共有の促進に基づいていたが、コスト削減は適切な運用モデル、つまり適切な搬送方法(コイル状のチューブや有線など)を使用することで行われたと彼は言います。 )そしてその仕事に適した機器を選択する、とMokhtarは言いました。

鍵は「業界全体のアプローチ」でした、とMokhtarは言います。 「この業界全体のアプローチをとるのは簡単ではありませんでした」と彼は言います。 「事業者とサービス会社を連携させ、学習を積極的に共有し、意識とトレーニングを高めることを意味しました。」