MODECは、ブラジル沖のシェルの油田に配備される予定のガト・ド・マト浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備（FPSO）の一部の鋼材打ち上げ式を実施した。
式典はCOSCO啓東造船所で開催され、ガト・ド・マトFPSOの次世代船体後部ブロックの建造開始を記念するものである。
シェルは、ブラジル沖のガト・ド・マト深海油田に配備予定のFPSOの運用と保守を20年間、MODECに委託した。
MODECは、SOFECスプレッド係留システムによって係留されるFPSOの船体および関連するすべての上部施設の設計を担当しています。
この合意は、2024年3月にMODECに授与された基本設計（FEED）契約の履行、およびシェルの子会社であるシェル・ブラジル・ペトロレオが2025年3月に同プロジェクトの最終投資決定（FID）を行ったことを受けて行われたものである。
1か月後、 MODECは住友重機械工業とFPSOの前部ブロックの納入契約を締結した。
最終投資決定（FID）が行われた時点では、ガト・ド・マト・コンソーシアムには、シェル（50%の株式を保有するオペレーター）、エコペトロル（30%）、トタルエナジーズ（20%）、および生産物分配契約（PSC）の管理人を務めるプレサル・ペトロレオ（PPSA）が含まれていました。
その後、TotalEnergies は Shell Brasil Petróleo と契約を結び、Gato do Mato プロジェクトにおける非運営権益 20% を、規制当局の承認待ちの沖合油田 Lapa における追加の 3% 権益と交換することになりました。
「COSCO啓東造船所におけるFPSOガト・ド・マト船尾部ブロックの鋼材打ち上げ式が無事に終了したことを発表でき、大変嬉しく思います。この節目は、日本のSHIで前部ブロックの建設が進行中であり、プロジェクトの大きな進展を示すものです」とMODECはソーシャルメディアで発表しました。
FPSOガト・ド・マトは設置されると、1日あたり12万バレルの石油とそれに伴うガスおよび水の生産が可能となり、リオデジャネイロの南約200km、水深約2,000mに係留される予定だ。
サントス盆地に位置するガト・ド・マト・プロジェクトは、2005年に締結された利権契約のBM-S-54と、2017年に取得された生産分与契約のSul de Gato do Matoの2つの連続したブロックをカバーするプレソルトガスコンデンセートの発見です。
当初の作業では、貯留層圧力を支えるために天然ガスを再注入しますが、将来的には陸上施設にガスを輸出するオプションも検討します。
同連合は、ガト・ド・マト油田が2029年に操業を開始すると予想している。
-164001 "FPSO ペトロジャル コングと FSO ヤムスクロ (クレジット: Eni)")
