カリフォルニアの港が新しい洋上風力インフラに4億2,700万ドルの資金を投入

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米国政府は、主に浮体式洋上風力関連活動に使用される新しい海洋ターミナルの建設のために、フンボルト湾港・レクリエーション・保護地区に多額の補助金を与えた。

フンボルト湾洋上風力発電 MVP (Minimum Viable Port) プロジェクトへの助成金は、米国運輸省の国家的に重要な複合輸送および高速道路プロジェクト (INFRA) 助成プログラムを通じて提供され、超党派のインフラ法を通じて大幅な資金増額を受けました。

フンボルト湾プロジェクトには、主にこの地域での浮体式洋上風力タービン装置の輸送、輸入、準備、事前組み立て、最終組み立て、進水、水中建設、長期保守を目的とした近代的な海洋ターミナルの建設が含まれます。

このプロジェクトには、エコ海岸線などの環境保護対策も含まれています。

2022年、 クロウリーはフンボルト湾港と、カリフォルニア初の洋上風力発電施設のハブとなるターミナルの開発・運営者となる独占交渉を行う契約を締結した。

同年後半、カリフォルニア州で初めて開催された浮体式風力発電オークションを受けて、北カリフォルニアのフンボルトサイトにある 2 つの浮体式洋上風力発電所の計画にゴーサインが出ました。

北カリフォルニアのフンボルトの2つの敷地の落札者であるRWEとコペンハーゲン・インフラストラクチャー・パートナーズ（CP）は、リース面積1平方キロメートル当たりの最高価格を入札した。

両社は、それぞれのサイトの発電量が 1.6 GW、少なくとも 1 GW になる可能性があることも確認しています。

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「カリフォルニア州が 100% カーボンフリー電力の達成を目指す中、洋上風力エネルギーはますます壊滅的な気候変動の影響と闘うために不可欠です。港湾地区へのこの多額の投資は、フンボルト地域社会の経済発展を促進するだけでなく、クリーンエネルギーと送電網の信頼性という目標にさらに近づくことになるでしょう」と米国上院議員アレックス・パディラは述べた。

「洋上風力発電の開発を支援することは、クリーンで再生可能エネルギー、地域社会の持続可能な雇用と経済発展に対する私たちの取り組みの証拠です」とフンボルト湾港レクリエーション・保護地区委員会副会長のスティーブン・クルマン氏は付け加えた。